Так получилось, что последние три года нам довелось увидеть много аэропортов, в том числе тех, которые позиционируются как самые современные, самые комфортабельные, самые красивые…. И, несмотря на это, самым-самым-самым для нас был и остается сингапурский аэропорт Чанги
В Чанги есть все. Все что только может пожелать путешественник, уставший после длительного (или не очень длительного) перелета и ожидающий продолжения банкета полета в течение 4-6-8 и более часов.
Тем, кто бывал в Дубайском аэропорту, наверное, знакома ситуация, когда ожидая своего рейса более четырех часов, хочется уже приземлиться, ну хоть куда-нибудь. А это довольно проблематично. Потому что для того, чтобы найти свободное кресло, можно долго-долго идти сначала в одну сторону огромного терминала, потом в другую, но так и не найти свободного места и в итоге сесть прямо на пол, потому что стоять уже нет никаких сил. Или после долгого ожидания пристроиться за столиком в одном из безумно дорогих кафе.
Да, Чанги - это вам не дубайский аэропорт. Вокруг огромное количество кресел (в каждом из трех терминалов), в которых можно посидеть и даже полежать, если захочется. Можно перекусить в одном из многочисленных кафе, например, в “Суповой ложке” (привет питерской “Чайной ложке”:-) или “Starbucks”-е.
Впрочем, если хочется, в Чанги, как и в Дубаях, можно сесть на пол. Весь покрытый зеленью ковролином, даже в рукавах, ведущих в самолет, он находится в идеально чистом состоянии, напоминая больше уютный домашний ковер, чем напольное покрытие в общественном месте. Наши знакомые, летавшие в свадебное путешествие на Бали, умудрились проспать на этом полу сладким сном около четырех часов и едва не опоздали на свой следующий самолет.
С помощью бесплатных массажеров здесь можно снять усталость с отекших в полете ног. За вполне умеренную плату, сделать массаж на втором этаже. И, наконец, заняться медитацией около пруда с золотыми рыбками и чудными живыми орхидеями.
Если ожидание стыковочного рейса затягивается, то можно устроиться на отдых и в более привычном месте - в номере одного из отелей, находящихся прямо в терминалах.
Для транзитных пассажиров в них есть одноместные и двухместные номера, в которых за скромную плату в размере 56 до 64 сингапурских долларов можно не только поспать, но и принять душ, сходить в сауну или поддержать спортивную форму в фитнесс-центре.
Во втором терминале в вашем распоряжении бесплатный кинотеатр (фильмы показываются на английском языке) и телеканал MTV.
И если случилось так, что шум и суета аэропорта вас утомили, есть отличный способ восстановления душевного спокойствия, равновесия и гармонии - ПРИРОДА. Именно такой способ наиболее популярен в азиатской культуре.
Возможно кто-то удивится: природа в аэропорту, там где более привычными кажутся такие слова как «багаж», «регистрация», «таможня», «декларация» и прочее? Но это действительно так. Нет-нет, это не кадка в углу с засохшим фикусом, с которого редкая уборщица стряхивает пыль (а может и не стряхивает). И не вазочка со срезанным на прошлой неделе цветочком на столике в аэропортовом кафе. Я имею ввиду реальную ПРИРОДУ. В Чанги она есть. В Чанги вообще много живой природы.
Для нас это было непривычно, и потому первой мыслью от увиденного было, что это все искусственное, как минимум. Но растения оказались живыми. Они были повсюду: в гейтах, вокруг магазинов, кафе, рядом с табло с расписанием самолетов.
И, конечно, в садах. Да-да, именно в садах. Их в сингапурском Чанги много и находятся они в разных терминалах:
1. Сад цветов «Orchid Garden» (во терминале 2 (откуда улетают рейсы в Москву))
2. Папоротниковый сад «Fern Garden» (в терминале 2)
3. Бамбуковый сад «Bamboo Garden» (в терминале 1)
4. Кактусовый сад «Cactus Garden» (в терминале 1)
5. Сад бабочек «Batterfly garden» (в терминале 3 (куда, как оказалось прибывают беспосадочные рейсы Москва-Сингапур))
6. И, наконец, открытый сад подсолнухов «Sunflower Garden» - на крыше второго терминала, откуда можно понаблюдать как садятся и взлетают в Чанги самолеты…
-------------
продолжение, взято здесь http://community.livejournal.com/ru_travel/9238157.html
-------------Рассказывая ранее о совершенно великолепном месте, о сингапурском аэропорте Чанги (Changi), было бы непростительно умолчать ещё об одном моменте - о новом третьем терминале этого аэропорта, который открылся только в этом году.
На мой взгляд, это совершенно потрясающее место, которое можно отнести к архитектурному произведению искусств - водопады, цветущие сады и high technology… и которое обязательно нужно увидеть своими глазами, чтобы оценить его по достоинству.
Рассмотрим, пожалуй, его повнимательней.
Как раз после завершения новогодних праздников (вполне можно зачесть за рождественский подарок) 9 января 2008 года и состоялось открытие третьего по счету терминала международного сингапурского аэропорта.
Как это и положено в современном диджитал-мире, ещё до официального открытия у терминала появился свой официальный интерактивный сайт с виртуальными турами, фотографиями, интерактивными обоями для рабочего стола и прочими приятностями.
Данный архитектурный проект принадлежит одному из лидеров в области архитектуры, консалтинга и дизайна в Австралии и Азии, компании Woodhead.
В дизайнерскую концепцию здания изначально были заложены 4 основополагающих принципа: понятность, естественное освещение, возможность находясь внутри здания видеть все то, что снаружи (создавая ощущение открытости), возможность обновления (модернизации).
Попадая в здание третьего терминала, сразу ощущаешь насколько пространство в третьем терминале отличается, к примеру, от пространства во “вполне-ничего-себе” московского Домодедово - оно светлое и объёмное. Во многом способствует этим архитектурное решение потолка в терминале.
Этот уникальный потолок-крыша из стекла (”Butterfly” roof design - так упоминается на официальном сайте) действительно похож на крылья бабочки. Окна-форточки в потолке сконструированы таким образом, что позволяют проникать внутрь здания достаточному количеству мягкого солнечного света, блокируя в тоже время ослепительные лучи экваториального солнца.
Умное, экологичное использование природы - достаточно характерно для такого высокотехнологичного государства, как Сингапур.
Кроме того, стены здания сделаны из прозрачного стекла, что позволяет наслаждаться видами приземляющихся и взмывающих в небо самолетов. РомантИк, однако!
Как и в первых двух терминалах сингапурского аэропорта, в третьем терминале очень много живой зелени - орхидеи, настоящие пальмы, сады, клумбы, водопады и водопадики. Вся эта буйная тропическая растительность удачно интегрирована в архитектуру терминала, четко создавая ощущение гармонии природы и современнейших технологий.
Хочется сеть под пальму и слушать шум каскадных водопадиков, потягивая ароматный горячий капучино и …никуда уже не спешить - ни на регистрацию на свой следующий рейс, ни в шумный мегаполис с его небоскрёбами… НИ-КУ-ДА.
Глядя на это стильное и уютное кафе (а на заднем плане ещё одно кафе), мне вспоминается как в домодедовском аэропорту, уже пройдя таможню и ожидая в течение часа-двух своего рейса, мы не могли найти ни одного места вменяемого, чтобы поужинать: одно кафе было уже переполнено, во втором можно было только выпить пива (тоже после ожидания свободного места), а в третьем месте нам ответили, даже не глядя в нашу сторону: “ну чё, не видите, мы закрыты - у нас санитарный час (!) с 19 до 21″.
В Сингапурском аэропорту такое невозможно по определению - другая культура: мест для еды полно (их там около 30), а обслуживание не вызывает никаких нареканий.
Чисто, уютно и цивильно.
Размеры нового терминала впечатляют: 380.000 кв.м. - они не случайны. В последние годы Сингапур стал одним из крупнейших транзитных хабов мира. Все крупнейшие авиакомпании приземляются и взлетают здесь. После открытия третьего терминала хозяева попытались развести пассажирские потоки, закрепив за авиакомпаниями определенные терминалы.
Вообще-то, рейс из Москвы прибывает во второй терминал. Но этой весной Singapore Airlines ввели второй рейс из Москвы, который изначально летит из Хьюстона, считается рейсом Хьюстон-Сингапур и поэтому приземляется в третьем терминале. Так что, кто выберет беспосадочный рейс Москва-Сингапур, имеют все шансы увидеть это чудо своими глазами.
Даже тот, кто в английском языке не силён, может быть спокоен за навигацию в любом терминале сингапурского аэропорта и третий терминал - не исключение.
Один из основных принципов - понятность - в действии.
Еще одна примечательность (или как сейчас сказали бы “фишка”) третьего терминала - вертикальная зеленая стена (”The Green Wall”) высотой в пять этажей здания аэропорта (всего этажей в третьем терминале 7) и протяженностью в 300 метров вдоль главного здания.
В эту зеленую стену вмонтированы 4 каскадных водопада. Шум воды и тропическая листва этой зеленой стены, которую видно почти с любой точки здания, создают иллюзию пребывания в настоящем дождевом лесу…
Поистине футуристический дизайн! Создано для человека: чисто, аккуратно, экологично, приятно, высокотехнологично…
Сообщение между всеми терминалами осуществляется на Skytrain. Ходят они регулярно с 5 утра до 2:30 ночи. Поездка бесплатна и занимает не больше двух минут.
Есть и транспорт не только между терминалами, но и внутри терминалов. Он, конечно, предназначен для передвижения по зданию персонала, но запаздывающий на свой рейс турист может обратиться с просьбой и его легко и быстро доставят к нужному ему гейту.
Мы также наблюдали как внимательно и вежливо обходятся с путешественниками в возрасте и инвалидами - им так же помогают шустрые водители таких вот машинок.
Да, внимание к инвалидам проявляется во многом. Вот например, три телефонных автомата. Первый из них специально для инвалидов, о чем говорит нам специальный знак и более низкое расположение самого телефонного аппарата - чтобы человек в инвалидном кресле мог без особых усилий позвонить. Говорить о специально оборудованных для них туалетах я не буду, поверьте, с этим там все в порядке, об этом тоже подумали (как и о специальных лифтах).
Как я уже упоминала выше, концепция здания предполагает использование большого количества стекла, что обеспечивает хорошую видимость “всего” с любой точки здания.
В эту же концепцию вписываются и все лифты, лестницы и эскалаторы. Опять же, эстетика + безопасность.
Как и в остальных терминалах, в третьем имеется свободный доступ к интернету. Да, конечно есть ограничения (15 минут - одна сессия), но никто не мешает провести у компьютера несколько сессий - сколько вам позволяет свободное время.
Продолжая традицию, заложенную в первых двух терминалах, в третьем терминале тоже есть сады.
Самый необычный из них - сад бабочек. Он находится в центре третьего терминала, немного в стороне от центрального прохода, в зоне отдыха, недалеко от детской площадки и огромной телевизионной панели. В саду представлено более 1000 живых бабочек, в основном из азиатского региона. Узнать о них многое, в том числе и то, что вы даже не подозревали, можно с помощью образовательной панели.
Ну и, конечно, огромные возможности для любителей шоппинга (более 100 магазинов). Шопотерапия против аэрофобии - вот рецепт Чанги.
Вежливо, культурно и по-настоящему искренне - так нас обслуживали в одном из магазинчиков аэропорта, чем произвели неизгладимое впечатление (клиент захотел перемерить более 10 рубашек, при том, что в итоге подошли только 2 из них - мда, настоящее испытание для любого среднестатистического работника нашей все ещё “советской” торговли).
Наш очередной приезд в Сингапур совпал с таким замечательным событием мирового масштаба как чемпионат Европы по футболу. Эта сладкая парочка спортивных ребят приглашали заглянуть в очередной магазинчик электронной техники.
Ну что сказать… ни прибавить не отнять - сингапурский аэропорт Changi - лучший в мире. Объективно.
Добавить комментарий
